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由于“特斯拉”公司资金有限，无法大范围打广告，只能在目标城市的地方电视台投放。
青屿和临湘的竞争特别激烈，刚刚颁布的禁摩令，导致30多个品牌一起杀进来，风行电动车暂时还无法冒头。盛海这边同样很糟糕，这里的市场太排外了，消费者直接无视外地小品牌。其次就是金陵，竞争烈度仅次于盛海，这里倒不排外，但是本地和周边的生产厂家太多。光是金陵本地的金城电动自行车，这一个品牌就推出了29款车型，只有大陆鸽和小羚羊抢下一口蛋糕，其他品牌被挤得连影子都见不着。
刘亚光首站便来到蓉城，联系了好几个当地的经销商，别人一听什么“风行牌”，根本连谈都不想谈。因为对方都是有稳定供货商的，不会轻易经销来历不明的杂牌子，刘亚光声称董事长是宋维扬，别人就更把他当成骗子看待，在电话里就直接拒绝了。
郁闷之下，刘亚光直接带人杀向终端零售商，把三款车型拉到蓉城最大的卖场。
“几位要买车吗？”销售人员立即热情接待，“我们这里有山地自行车、电动自行车，还有三轮车、摩托车，你们要买哪一种？”
刘亚光笑道：“卖得够杂啊。”
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